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标签: 问界

最新《财富》中国500强:赛力斯凭AITO问界品牌强势增长成跃升幅度最大企业

该品牌仅用40个月就实现累计交付超70万辆,创下中国豪华新能源汽车品牌交付速度新纪录,其中旗舰车型问界M9交付量已突破20万辆,新近推出的问界M8交付量也迅速突破4万辆。此外,问界新M7系列自2024年至今持续稳居30万元级细分...
诚恳地给问界一个建议:M9真该多多宣传5座0重力版本啊。我提车都过去大半

诚恳地给问界一个建议:M9真该多多宣传5座0重力版本啊。我提车都过去大半

诚恳地给问界一个建议: M9真该多多宣传5座0重力版本啊。我提车都过去大半个月了,这个版本用起来超级爽,后排空间宽敞又舒适,后备箱的空间也很大。在这个级别和价位的3排6座SUV数量众多,缺乏独特之处。然而这种带有类似...
变天了,理想汽车在新势力品牌中现在连前三都进不去了!第30周(7.21-7.

变天了,理想汽车在新势力品牌中现在连前三都进不去了!第30周(7.21-7.

变天了,理想汽车在新势力品牌中现在连前三都进不去了!第30周(7.21-7.27)销量,问界破万辆成功登顶,零跑汽车和小鹏汽车紧随其后,而理想汽车也被小米汽车超越排名来到第五位。现在新势力要说代表性,我想问界代表了“科技”,零跑代表“大众化”,小米汽车代表“性能”?
不是吧,鸿蒙智行九月份要上市5款新车。这密度,余承东有的忙了!全新问界M

不是吧,鸿蒙智行九月份要上市5款新车。这密度,余承东有的忙了!全新问界M

把问界M7放在最前面,这怕不是个明智之举,毕竟问界牌子最靓,问界M7本身又是爆款,这次又是换代大改,最先发布恐怕会吞食后面上市的销量。特别是智界R7,同为suv,价格又高度重叠!智界S7这次应该是换代了吧,不然反复上市也...
25年第30周(7.21-7.27)部分品牌车型销量比亚迪依旧是那个稳坐钓鱼

25年第30周(7.21-7.27)部分品牌车型销量比亚迪依旧是那个稳坐钓鱼

25年第30周(7.21-7.27)部分品牌车型销量比亚迪依旧是那个稳坐钓鱼台的巨头,王朝+海洋系列5.86万辆的周销量,14.49%的环比增长,特斯拉1.06万辆的周销量,ModelY的0.79万、4.65%的环比增长和Model3的0.27万、13.75%的环比增长。问界1.05万辆的周销量,占领增程市场高地。理想周销量0.74万辆的周销量,小鹏销量0.842万辆。而蔚来周销量0.33万,萤火虫firefly萤火虫的0.024万、-65.71%的环比降幅,则提醒着市场竞争的残酷,稍有不慎就可能陷入困境。
华为智驾系统你会选吗?要性价比:选问界新M7;要舒适:选岚图SUV;

华为智驾系统你会选吗?要性价比:选问界新M7;要舒适:选岚图SUV;

要性价比:选问界新M7;要舒适:选岚图SUV;要空间:选享界S9;要体面:选问界M9;要豪华:选尊罢S800。华为系SUV中,只有岚图FREE+是价值优选。25万内唯一中大型SUV;首搭华为乾崑智驾ADS4;鸿蒙座航5以及EDC魔毯底盘。既能让...
S7教训还不够,再来一个R7?按理说,占据天时地利人和的智界,销量本应该比问界更

S7教训还不够,再来一个R7?按理说,占据天时地利人和的智界,销量本应该比问界更

按理说,占据天时地利人和的智界,销量本应该比问界更好,首先问界只做SUV,并且价格相对较高,智界S7还是鸿蒙智行首款轿车,比小米su7上市更早。其次,余承东也在各种宣传智界S7,发布会都开了三次,可以说非常重视,然而销量...
尚界:为什么你们都是封闭六边形,而我是开口的?问界:因为你还没有车上市,代表你无

尚界:为什么你们都是封闭六边形,而我是开口的?问界:因为你还没有车上市,代表你无

尚界:为什么你们都是封闭六边形,而我是开口的?问界:因为你还没有车上市,代表你无限潜力,可以向外延伸!尊界:真的吗大哥?那我这里面这么多线条有什么含义?智界:你哪这么多废话,你要不要,不要给我!​​​
小米su7Ultra和问界M9撞击后续

小米su7Ultra和问界M9撞击后续

天塌了刚提1个月不到的小米su7ultra,还没上牌就撞成这样,当时想变道加速到100跟后面的问界M9碰撞后旋转撞到墙上,当时感觉快去见我太奶了,这两天逐渐缓过来了,弱弱问一句,当时为啥气囊没弹出来,这种情况否应该弹气囊?
轴距暴涨230毫米。30万级SUV第三排终于能坐成人。老款问界M7用户吐

轴距暴涨230毫米。30万级SUV第三排终于能坐成人。老款问界M7用户吐

老款问界M7用户吐槽最多的就是挤在小板凳的尴尬。新车直接拉长轴距,第三排腿部空间做到800毫米,全家出行再没人抱怨。华为这次把百万豪车的智驾技术下放了。ADS 4.0系统覆盖全国无图城市道路,侧向防撞支持130公里高速变道,...