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很好，开始给美国人民打预防针了——美媒称，虽然中国登月可能会赢，但这并不重要。最近美国航天圈明显有点慌了，先是NASA说阿尔忒弥斯二号载人绕月的任务又得往后推——本来打算2025年秋天飞的，现在看肯定要延后了。紧接着就有不少美国媒体出来打圆场，说就算中国在登月这事上跑在了前面，也没什么大不了的，美国在航天领域的老大地位还是稳的。这话听着特耳熟，之前中国在其他科技领域搞出点成绩的时候，总有人这么说：“这不重要”“技术含量一般”，可真不是这么回事啊。你看中国这边干的事多实在。今年年初天舟八号给空间站送补给的时候，还带了些特别的“砖头”——是用模拟月壤烧出来的建材。这些“月壤砖”在太空里得经各种测试，其实就是为以后在月球建基地打基础。国家航天局的吴伟仁院士早说了，嫦娥七号差不多2026年前后就发射，要去月球南极做综合探测，不光要绕着飞、落下去开巡视车，还得搞“飞跃”探测，把南极的环境、有啥资源都摸得明明白白。更关键的是，中国正在建的鹊桥星座系统，以后就是月球探测的“通信基站”，一步一步都踩得特别稳。再看美国那阿尔忒弥斯计划，喊了好几年要重返月球，预算涨了又涨，都到930亿美元了，可麻烦事儿一点没少。他们监察长办公室的报告里写得清清楚楚：猎户座飞船的隔热罩出了些说不清楚的毛病，螺栓还有熔化腐蚀的问题，电力系统也不稳——这些都不是小问题，直接关系到宇航员的安全。更尴尬的是，阿尔忒弥斯二号说白了就是重复半个多世纪前阿波罗八号的活儿，绕月球飞一圈就回来，就这样还因为各种技术问题拖拖拉拉。当年阿波罗计划能拿到国家预算的4%，现在NASA也就拿1%左右，钱少确实难办事，但人家中国每年航天投入比美国少多了，照样不断突破，这就不能光怪钱了。有意思的是，现在美国媒体出来说“登月输赢不算啥”，可几年前他们根本不是这态度。2018年嫦娥四号要去月球背面着陆那阵儿，《福布斯》杂志还抱怨过，说西方媒体对中国太空项目报道太少，老百姓都不知道中国都能登月、能去火星了。现在中国航天步子越迈越大，他们倒开始说“这不重要”了，背后那点心思谁看不出来啊？更打脸的是，美国前宇航员焦立中早提醒过，中国在太空探索上的进步是实打实的，美国要是不当回事，早晚得丢了领先地位。这位飞过四次太空的华裔宇航员说得挺实在：中国不一定非要取代谁，但这些成就摆出来，就是个明明白白的信号。可美国现在干的事呢？一边拉着盟友搞合作，说要“塑造国际太空环境”，另一边自己的技术问题解决不了，合作项目也因为没个整体规划，成本越涨越高。就说波音公司吧，当年还参与过土星五号火箭研发，现在搞的星际客船飞船毛病不断，一会儿氦气泄漏，一会儿推进器失效，把宇航员扔在太空快九个月，最后还得靠SpaceX的飞船接回来，多丢人。再看中国这边，不光自己干得稳，还敞着门搞国际合作。国际月球科研站项目已经拉了不少国家进来，嫦娥七号、八号任务都留了合作的余地。这种开放的态度跟美国一比，差别就出来了——美国一边说合作重要，一边又在关键技术上卡别人脖子。所以这次美媒说“登月不重要”，其实就是想转移注意力，毕竟自己的计划一再拖，别人却按部就班实现目标，除了嘴硬还能咋办？说实在的，登月重要不重要，不是媒体嘴一说就算的。月球上的水冰资源、氦-3能源，还有月球当深空探测中转站的作用，这些都是实实在在的好处。中国现在测试月壤砖、建通信星座，都是在为长期在月球驻扎做准备，这些基础工作做得越扎实，以后在太空探索里说话的分量就越重。可美国现在连绕月飞行都磕磕绊绊，更别说建月球基地了。乔治・华盛顿大学有专家说现在没有冷战时的压力，没必要花那么多钱，这话没说错，但这不能成停滞不前的理由啊。说到底，美国媒体这套“不重要”的说法，其实就是给美国老百姓打预防针——真等哪天中国宇航员在月球上建起基地，而阿尔忒弥斯计划还在为预算吵来吵去的时候，大家不至于太惊讶。但事实就摆那儿：中国航天花的钱比他们少不少，却一步一步实现了突破；美国拿着更多的钱，却在重复半个世纪前的任务时困难重重。这种差距哪儿是美国媒体说几句“不重要”就能盖过去的？航天领域的竞争，比的不是谁嗓门大，是看谁能实实在在把计划变成真事儿，这一点上，中国正在用行动说话呢。

为什么美国不让中国登陆月球？月球那片广袤的土地，本该是全人类共同探索的家园，可如今却成了大国博弈的角力场。美国一再设置障碍，试图阻挡中国脚步，这背后藏着什么隐秘动机？难道月球资源真要被一家独占，让全球合作成空谈？我们中国在太空领域一直讲究合作共赢，从不搞零和游戏。可美国那边，从2011年通过沃尔夫修正案开始，就明文禁止国家航空航天局用联邦资金和中国开展双边合作，除非国会特别批准。这条法律打着国家安全和技术转移的旗号，实际上把中美航天交流大门关得死死的。中国多次表示欢迎各国平等参与月球探测，可美国科学家想研究我们嫦娥五号带回的月壤样本，都得层层审批，费劲巴拉。沃尔夫修正案的根子，还得追溯到上世纪末那份报告，说中国从美国卫星技术中获益，改善了导弹能力。从那时起，美国国会就对华航天合作疑神疑鬼。2011年4月，这条法律正式写入拨款法案，明确限制美国航空航天局和中国国家航天局直接打交道。结果呢，中国被排除在国际空间站项目之外，只能靠自己建天宫空间站。我们一步步走来，2013年嫦娥三号成功软着陆月球，2019年嫦娥四号首探月球背面，2020年嫦娥五号带回月壤样本，向全球科学家开放共享。这些成就，全凭自主创新，没靠任何人施舍。美国航空航天局局长比尔·纳尔逊多次公开表态，支持维持沃尔夫修正案。他说中美正处太空竞赛，中国登月计划可能带有军事意图，甚至可能独占月球南极水冰资源。2024年1月，他接受采访时称，中国不会赶在美国阿尔忒弥斯宇航员前登月，可语气里透着警惕。纳尔逊还说，美国要保护月球关键区域利益，别让中国先占了便宜。2024年7月，中国嫦娥六号从月球远侧带回样本，他表示高兴中国愿分享，但强调必须遵守沃尔夫修正案，不违反法律。这话听着客气，实际还是在卡脖子，美国科学家申请研究样本，得先过联邦调查局和国会关。美国不光立法限制，还拉盟友围堵。2024年4月，美国总统和日本首相会晤，宣布计划2030年后让日本宇航员随美国任务登月，成为首位非美登月者。这次合作扩大了阿尔忒弥斯协议成员，邀请欧洲和亚洲伙伴加入，形成排他性网络。中国被晾在一边，只能和俄罗斯等国共建国际月球科研站。阿尔忒弥斯计划本目标2026年重返月球，可多次延期，ArtemisII绕月飞行推到2025年9月，ArtemisIII着陆定在2027年中。相比之下，中国载人登月稳步推进，计划2030年前实现，积累经验从神舟系列飞船开始。中国外交部多次回应，美国以冷战思维看待我们航天发展，不利全球太空和平。外层空间属于全人类，不是哪国私产。中国国家航天局副局长2024年7月表示，中美航天合作障碍根源在美国国内法律，这些法律阻碍两国太空探索合作。中国强调，科研投入是为促进人类集体发展，不是针对谁。中国已向联合国提交月壤样本，供全球研究，可美国受自家法律束缚，科学家只能干瞪眼。沃尔夫修正案实施十多年，没挡住中国航天进步，反而激发我们自力更生。2024年6月，嫦娥六号带回1935.3克月球远侧样本，填补人类空白。美国科学家感叹，这条法律把手铐戴在自己手上，挡了地球科学合作。一些美国专家承认，沃尔夫修正案没改变中国人权记录，也没减缓中国太空雄心，只让美国错失互利机会。中国通过一带一路倡议，已和多国开展卫星合作，推动共同发展。长远看，美国这种封锁心态，只会让太空变成战场。中国坚持脚踏实地，推进月球轨道站建设，确保2030年载人登陆。相比美国延误，中国机会窗口打开，但我们不搞对抗，而是构建人类命运共同体。中国航天事业，将为全球提供更多公共产品，推动星际探索步伐。

美国宇航局局长说了，美国一定会赢得和中国正在展开的登月竞赛。2027年，美国宇航员就会登上月球。这话听着挺提气，但稍微看看这些年的航天进展，就知道这更像是给自己打气的宣言。毕竟从2019年宣布阿尔忒弥斯计划以来，这个登月时间表已经改了好几次了，最初说2024年，后来推到2025年，又调到2026年，现在干脆说要到2027年年中，比变脸还快。其实中国这边从来没接过长达的竞赛帖子，咱们的探月工程一直按自己的节奏推进，嫦娥六号今年刚成功完成月球背面采样返回，紧接着就公布了嫦娥八号的任务细节，计划2028年前后发射，在月球南极验证月壤原位利用技术，说白了就是要用月球上的土就地3D打印建筑构件。这项技术要是成了，未来建月球基地就不用从地球运材料，能省老鼻子钱了。现在这个"月壤打砖机"已经在地面试验成功，靠太阳能聚焦到1300℃以上直接熔化月壤，造出的砖强度还不低，这可不是急着抢时间能搞定的技术活儿。再看美国那边，今年八月刚搞了星舰的第十次试飞，虽然飞船最后溅落成功了，但发射前因为地面系统问题两次推迟，而且助推器还是掉进了海里，连马斯克自己都说2025年要发射25次，可前三次不是解体就是爆炸。这套系统正是阿尔忒弥斯计划指望的登月运输工具，现在连回收技术都还没完全搞定，就要保证两年后让宇航员在月球着陆，难度确实不小。更有意思的是，美国航天局推迟任务的理由总是技术问题，一会儿是猎户座飞船的隔热罩有隐患，一会儿又是生命支持系统不达标，这些都是载人航天的关键环节，急不得也假不得。中国的航天计划向来讲究开放合作，今年四月刚公布嫦娥八号的国际合作项目，11个国家和地区的10个项目入选，连巴基斯坦都要派自己的月球车参与，一起在月球上搞科研。咱们牵头的国际月球科研站已经有17个国家加入，目标是2035年前在月球南极建成核心设施，所有成果大家共享。对比之下，美国的阿尔忒弥斯计划更像是个小圈子游戏，主要拉着盟友玩，还动不动就喊着要和中国竞争，未免显得有点小家子气。说到底，太空探索不是百米冲刺，更像是一场需要耐力和智慧的马拉松。中国从嫦娥一号到嫦娥六号，一步一个脚印完成了绕月、落月、采样返回，现在正扎实推进月球基地的技术验证，连月球样品都大方地借给包括美国在内的七个国家研究。而美国总是在时间表上反复横跳，与其说这是竞赛，不如说是给自己设定的政绩KPI。毕竟当中国团队忙着和巴基斯坦、俄罗斯、意大利等国伙伴设计月球机器人的时候，美国的宇航员能不能按计划在2027年踏上月球，恐怕他们自己心里也没十足把握。航天探索的意义在于拓展人类认知的边界，而不是搞什么你追我赶的竞赛，这点上，中国的脚步显然更稳健，也更开放。

美国宇航局局长说了，美国一定会赢得和中国正在展开的登月竞赛。2027年，美国宇航员就会登上月球。回溯美国的航天历程，2017年特朗普签署“1号太空政策”，宣告美国宇航员将重返月球并迈向火星，这便是阿尔忒弥斯计划的开端。2019年，该计划正式对外公布，雄心勃勃地规划要在2030年前完成11次发射任务，2024年实现月球南极的载人登陆。最晚2028年在月表建立长期生存基地，把月球当作探索火星及其他星球的中转站。为了这个宏大目标，美国在2020财年预算里，给阿尔忒弥斯计划追加了16亿美元，原计划预算高达210亿美元。理想很丰满，现实却很骨感，阿尔忒弥斯计划自推进以来，可谓是波折不断。要说对阿尔忒弥斯计划打击最大的，还得是猎户座飞船的问题，猎户座飞船作为美国宇航局主导设计的新一代载人航天飞船。其早在2014年就完成了无人太空飞行试验，本想着2022年先进行绕月任务，为2024年月球登陆积累经验。可2022年12月11日，猎户座太空舱完成26天月球之旅溅落太平洋后，检查发现隔热板性能严重不达标。在重返地球大气层时，飞船以每小时3.95万公里的速度飞行，防热罩要承受5000华氏度以上的高温，结果太空舱的防热材料在100多个位置意外脱落。经调查，是隔热罩内部气体未按预期排出，导致内部压力集中，外层隔热材料大面积脱落。此外，太空舱还出现分离螺栓融化侵蚀、电力系统异常等问题，在全程测试中，电力分配异常累计出现24次，致使部分功能无法正常执行。这些问题至今尚未解决，无奈之下，2024年12月5日，美国宇航局再次宣布延迟阿尔忒弥斯的任务计划，2号计划推迟到2026年，3号计划推迟到2027年。这边美国计划接连受挫，中国的航天事业却在稳步推进。2023年，中国载人登月任务正式批准立项，全面启动新一代载人飞船和火箭的研发工作，包括长征十号运载火箭、“梦舟”载人飞船、“揽月”月面着陆器、登月服等。2024年，中国展示了登月服，梦舟载人飞船零高度逃逸飞行试验、揽月月面着陆器着陆起飞综合验证试验也相继成功实施，按照计划，中国将在2030年前实现载人登陆月球。面对中国航天的步步紧逼，美国宇航局局长依旧信心满满，他给出的理由是，即便计划推迟，美国2027年的登月时间，也比中国2030年的计划提前了3年。但他似乎忽略了，美国航天面临的问题可不止技术故障这么简单。而且，艾萨克曼、博尔登、克鲁兹等美国政商界名流，也都对SLS乃至阿尔忒弥斯计划提出了批评。不难看出，特朗普重新掌权后，阿尔忒弥斯计划很可能迎来重大变动，未来充满了不确定性。此外，美国白宫公布的2026财年预算提案，更是给美国航天事业带来巨大冲击。提案计划将NASA年度预算从248亿美元削减至188亿美元，还取消了门户月球轨道空间站、火星样本返回等项目。在预算紧缩的大背景下，美国政府希望更多依靠商业航天来完成太空任务，像SpaceX公司的“星舰”，就很可能成为“阿尔忒弥斯-3”任务之后的主力登月运输工具。但这种转变，对美国传统航天项目的打击不容小觑，也让美国航天的未来发展方向变得愈发模糊。综合来看，美国宇航局局长宣称2027年美国宇航员将登上月球，这话听起来确实振奋人心，可实际操作起来，困难重重。技术难题尚未攻克，政策方向摇摆不定，资金预算大幅削减，这些都像“拦路虎”一样，挡在美国登月计划的路上。相比之下，中国航天稳扎稳打，一步一个脚印地朝着2030年载人登月的目标迈进。在这场美中登月竞赛里，最终的赢家到底是谁，还真不好说，或许，美国真该少些豪言壮语，多些脚踏实地，拿出真本事，才能在这场激烈的航天竞争中占据一席之地。

美国宇航局局长表示，美国一定会赢下与中国的登月竞赛2027年，美国宇航员就要踏上月球。这话一出，网上直接炸锅，很多人第一反应是：你们不是1969年就登过月球了吗？怎么现在搞得像是从头再来一遍？再看中国这边，压根没怎么吆喝，也没说和谁比什么，目标就是踏踏实实在2030年前完成首次载人登月，结果倒好，美国这边反复在媒体上放话，连局长都亲自上阵喊话，搞得像是“对手”早已约好一样。话得说回来，美国这几年确实在拼命赶工“阿耳忒弥斯计划”，本来目标是2024年，现在拖到了2026年甚至可能到2027年。计划内容也不简单，得靠SpaceX的星舰把宇航员送上月球南极，再用NASA的“猎户座”飞船完成来回，光听流程就知道这不是个简单活，可关键问题是，太多环节卡脖子，不是着陆器没准备好，就是发射系统出状况，而且这些计划每年烧掉的都是几十亿美元的预算。中国这边就安静多了，不打口水仗，埋头干，嫦娥探测器系列一个接一个，建月球基地的设想也不是随口一说，实实在在地推进。目标清晰——2030年前送人登月，不争一时快慢，但就这样，反而成了美国眼中的“劲敌”，他们开始紧张了，生怕在新一轮太空角逐里被超越，尤其是在月球南极这样可能存在水资源的“黄金地段”。有意思的是，这事其实没人逼着美国比啊，中国从头到尾都没说“要赢你”，只是说自己要去，但美方偏要把这变成“登月竞赛”，把自己放进了一个必须赢、不能输的位置上，不管你怎么看，这里面的紧张感，更多是美国自己给自己的压力，问题来了，你觉得这场“比赛”，到底是谁挑起的？说白了，美国这波操作透露着一种焦虑，是的，他们曾经领先世界几十年，但现在发现技术优势正在被缩小，而中国并不靠炒作，而是真一步一个脚印往前走。这种时候，美国必须用大声喊话来维持信心，同时也对国内交代，钱花了，目标还得实现，但如果到了2027年，美国依然登不上去，那可就真的“先声夺人、后力不继”了。中国这边看起来没什么情绪波动，但行动说明了一切，载人航天、空间站建设、深空探测，一环接一环，没把“谁赢谁输”挂嘴边，却实打实干出结果，你说到底谁更有底气？太空不是操场，谁嗓门大不代表谁先到，登月不是表演，拼的是耐心、技术、战略和执行力。别总用“我们是第一”来自我麻醉了，真正的领先，从来不是靠回忆五十年前的荣光，而是看今天谁能真正踩在月壤上，如果你没法把人送上月球，那就只能眼睁睁看着别人插旗。月亮不说话，但谁能摸到它，它心里清楚，你怎么看这场不请自来的“比赛”？谁在比，谁又在赶？欢迎留言聊聊你的看法。参考资料：北晚在线——“星舰”第十次试飞，成功与否明日“大考”

NASA代理局长肖恩·达菲说，中国希望在2030年前登陆月球，现在“时钟在滴答作响”，NASA已经做好准备“迎接挑战”，在2027年赶在中国之前重新登月，并对此充满信心，因为星际飞船试飞成功使美国向实现这个目标又迈进了一步。他信誓旦旦地表示，美国曾赢得了“昨天的”太空竞赛，“今天”赢得与中国的太空竞赛，而且“永远都会赢得明天的太空竞赛”。达菲还将月球称为美国的“太空花园”，是美国“最后的边疆”，暗示不允许中国登月。这名NASA代理局长念念不忘中国，俨然成了一名反华政客，而不是一名科学家。在他的眼中，登月并不是为了造福人类，而是为了遏制中国的太空科技进步，成了维护美国地球霸权和太空霸权的工具。

美国宇航局局长刚说了，美国一定会赢得和中国正在展开的登月竞赛。2027年，美国宇航员就会登上月球。这位局长可是姓史？提醒你一下，你们早在五十年前就登上去了，何必再说这样的狠话呢？再说了，我们也从来没说过要和你比啥赛啊，纯粹是你们自己急眼了，非要和我们比[抠鼻]。我们只是说，2030年前中国人一定会登上月球。既然你们连这个也要抢，那你们先请吧。丑话说在前头，后年你们要是再不送人上去，那就只好让你们排在三哥的前头当二哥了[无奈摊手]。

很奇怪的是，为什么美国人登月时候不在月球表面写几个字？美国人插了国旗，却不愿意写几个字，结果月球上第一个字是中国人写的。中国人在月球上既有旗帜，也有字，可以宣布月球“自古以来”了。嫦娥六号拍下的月球表面。这是一片沉睡了亿万年的大地，从没有人到达过的地方。当人类到达这里的时候，一定是豪情万丈的。肯定文思如泉涌，想着法子也要在月球表面写几个字。这大概就是人类原始的冲动，与征服的激情。很难想象，十多个美国人登上月球，都没有留下几幅墨宝。这多少有点不符合常理。

从当时全球电视直播登月过程、大量的视频证据以及国际社会认可度证明美国确实先后6次登陆月球，之所以现在不再登月主要原因是登月耗费大量的资金，美国已经登月了，没有必要再花大量的金钱去登月。美国登月是发生在美苏争霸...

怎么有一种不好的预感？难道真的要发生大事？美国人要先于东大载人登陆月球。东大计划2030年载人登月，岂不是说美国人从现在算起在仅有六年时间里需要完成一系列的技术验证？以现在的美国科技而言，两位宇航员都能在太空站滞留长达近10个月，重返月球的风险可想而知。美国不再是阿波罗登月时的美国了。美国现在在登月技术方面的储备远不足以实现无风险降落月面。美在软着陆方面可靠性就不高，四次商业着陆仅成功一次，这样的成功率对载人航天而言，可谓是风险极高，有待进一步提高、验证。以美国现在的工业体系，想在未来几年里快速弥补美国航天领域的诸多技术短板可能性不大。美国想再次复制当年的美苏太空争霸，恐怕这次就没有那么好的运气了。我东大正在一步一个脚印地往前走，美国脚底虚浮。有一种不好的预感，美国人或许再没有阿波罗13号的幸运，为了压东大一头就担心美航天员登陆月球后无法返回？那可不是马斯克的SpaceX能解决的问题。