蔚来老车主现场怼李斌5分钟蔚来已经没办法了，变着法的降价一切以活下去为优先，老车
蔚来老车主现场怼李斌5分钟蔚来已经没办法了，变着法的降价一切以活下去为优先，老车主理解理解，格局打开[doge]
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何小鹏:“如果你想害一个哥们，就劝他去造车”雷军:“我的好朋友李斌、何小鹏，力劝
何小鹏:“如果你想害一个哥们，就劝他去造车”雷军:“我的好朋友李斌、何小鹏，力劝我造车”[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
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李斌：用户不买蔚来40%原因怕倒闭[笑着哭]斌哥也太实诚了
李斌：用户不买蔚来40%原因怕倒闭[笑着哭]斌哥也太实诚了
过去几年，李斌一直传递蔚来不降价的信号。现在，一下降这么多，老车主情绪很大，尤其
过去几年，李斌一直传递蔚来不降价的信号。现在，一下降这么多，老车主情绪很大，尤其是最近一两年买车的那波人。我在想一个问题，假如蔚来前几年在销售策略上就逐步降价，或则不降价多提升配置，今天会不会是另外一种局面？四季度盈利，怎么都能实现。但短暂盈利之后呢？好牌差不多打完了，竞争越来越激烈，各家都在做自己的高端品牌。后面我觉得比前面更难。
李斌昨晚在上海被骂那么惨，今天又来深圳了也是服了昨晚真的被怼得挺惨的一度感
李斌昨晚在上海被骂那么惨，今天又来深圳了 也是服了 昨晚真的被怼得挺惨的 一度感觉快控制不住要哭了 不好还好还是撑下来了 今天又来深圳了 然后明天去苏州 感觉当CEO也不容易啊 被用户追着骂 但也没办法，今年4季度必须得...
蔚来李斌90分钟内部讲话流出
8月29日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在公司内举办了一场时长约90分钟的全员会议。他认为蔚来最近的积极变化，首先源于过去三年多，乃至更长时间里，公司在纯电技术、多品牌战略等方面坚定、持续的投入。通过这些投入，蔚来...
李斌：全新ES8预订量非常好，几天的时间已经超过L90几周的预定量，确实大大超出
李斌：全新ES8预订量非常好，几天的时间已经超过L90几周的预定量，确实大大超出预期，也超过行业的预期蔚来汽车
李斌：蔚来工厂已实现新车无人驾驶下线技术的规模化运营！结肠炎这就是车辆可以自动
李斌：蔚来工厂已实现新车无人驾驶下线技术的规模化运营！结肠炎这就是车辆可以自动开到指定的区域进行停放，同时车辆也可以完成车辆自检功能对车辆的各项功能进行检查，通过技术手段完成人工检查的项目。现在很多车型都搭载智能辅助驾驶，越来越多的车型可以做到这一点。各位是怎么看的？欢迎评论区留言。
何小鹏：如果你想害一个哥们，你就劝他去造车吧雷军：有两位好朋友，一直力劝我造车，
何小鹏：如果你想害一个哥们，你就劝他去造车吧雷军：有两位好朋友，一直力劝我造车，也许他们就是单纯的为我好不知道雷总看到以后作何感想何小鹏调侃说想害他就劝他去造车李斌何小鹏都力劝雷军造车
罗永浩访谈的都是连续创业成功者，这个真的挺好的，能从发家开始谈起，你能从他们各个
罗永浩访谈的都是连续创业成功者，这个真的挺好的，能从发家开始谈起，你能从他们各个创业阶段了解这些人的故事，教训，成长。确实有意思。李想，何小鹏，所以接下来李斌，雷军，零跑创始人，魏建军估计也有可能。你们期待谁来？