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美国兰德公司说，美中不一定会在台海发生战争，但很有可能在南海发生战争。兰德公司在评估美中冲突时，特别强调台湾海峡和南海的区别。根据他们的报告，美中在台海全面开战的几率较低，因为台湾涉及中国核心关切，美国更倾向于通过军售和训练支持台湾防御，而不是直接介入。兰德在2016年的一份报告中，用模型计算出直接干预的成本太高，可能导致升级失控。他们建议美国保持外交平衡，避免激化矛盾。相比之下，南海被视为高风险区，因为这里关乎航行自由和美国盟友利益。兰德指出，如果中国加强南海控制，马六甲海峡的通航就可能受限，影响美国在日本和韩国的基地。他们的分析显示，中国已在南海岛礁上部署导弹和雷达，美国则通过巡航和演习回应。2024年，美军用MQ-9无人机模拟攻击美济礁，这类行动显示出美方不愿轻易让步。兰德报告计算出南海冲突可能造成双方重创，但中国本土优势明显，美国远程打击能力强。报告还提到，南海的石油和贸易路线是关键，美国需加强与菲律宾、越南的合作，构建联合机制来降低战争概率。这些观点基于数据模拟，提醒大家南海的摩擦随时可能升级。兰德公司在美中关系研究上，持续更新观点。他们的报告不只停留在理论，还结合实际事件分析。比如2023年的一份报告评估台湾抵抗中国大规模攻击的能力，用框架分析防御容量，结果显示台湾需加强准备。进入2024年，兰德推出系列研究，探讨核门槛下的冲突风险，强调长程打击的平衡作用。他们认为，美中在南海的紧张高于台海，因为南海涉及多国主权争端。兰德专家指出，美国若失去南海主导，盟友如澳大利亚和印度可能独立行事，这会损害美国信誉。报告建议通过外交和军事演习维持威慑，避免全面对抗。兰德的分析逻辑清晰，先列出情景，再评估影响，确保实用性强。这些内容接地气，因为直接关系到全球供应链和能源安全，大家日常生活都可能受波及。兰德保持中立，避免夸大威胁，但提醒决策者注意潜在损失。兰德公司的影响延伸到政策制定层面。美国军方参考他们的建议，增加南海部署，比如更多无人机演习。中国则相应提升岛礁设施，形成对峙局面。兰德在2024年9月的一篇评论中提到，泰国湾可能成新闪点，凸显南海的复杂性。他们的研究覆盖人工智能在冲突中的应用，用模型模拟网络防御。兰德参与国会听证，提供数据支持战略调整。这家智库的报告被广泛引用，因为基于事实，不搞空谈。美中关系的发展验证了兰德的预判，摩擦虽多但未升级成战争。兰德强调，南海的资源争端是根源，美国需平衡力量以防意外。他们的工作有内涵，提醒大家和平来之不易，得靠理性应对。这些分析让普通人也能懂，为什么南海这么敏感。

美军进逼南海，美防长打来的电话，董军接不接？中方只回了一句话。美军驱逐舰非法闯入黄岩岛领海被解放军警告驱离的消息还没降温，美国防长赫格塞思就急着要和中国防长董军通电话。面对这个请求，中方的回应简单直接：“中方并未看到改善关系的明确途径”。这句看似平淡的话，背后藏着中美之间当下最真实的博弈状态。要弄明白中方为什么这样回应，看看美国最近在南海周边的动作就清楚了。就在赫格塞思提出通话请求前几个月，美菲两国搞了号称历年最大规模的“肩并肩”联合军演，1.6万兵力加上澳大利亚、加拿大等6国部队参演，阵仗搞得不小。更值得注意的是演习地点，特意选在了靠近台海的巴丹群岛，其中雅米岛离台湾本岛只有142公里，美军还把“涅墨西斯”反舰导弹无人发射车这类新装备拉到了菲律宾。这种装备号称能用类似游戏机手柄的装置遥控操作，听起来很先进，但军事专家早就指出，它在实战中很容易被发现摧毁，机动起来还得依赖道路，电子干扰就能让它失灵。美军明知有这些弱点还要部署，说白了就是想通过这种“秀肌肉”的方式，一点点强化在南海的军事存在。美国在南海的小动作不止这些。他们一边派舰机来挑衅，一边又通过军演把武器装备往菲律宾送，不少装备在演习后就直接留在了当地。这种“以演代部署”的套路，本质上就是想通过“切香肠”的方式挤压中国的战略空间。菲律宾国内其实有很多民众反对美军在本国搞动作，但美国不管这些，一门心思要把菲律宾打造成对华施压的前沿阵地。这种情况下，赫格塞思想通过一个电话就化解分歧，显然不太现实。更让人警惕的是美国在整个亚太地区的军事联动。7月份澳大利亚举行的“护身军刀”军演，居然有19个国家参与，3.5万人的规模创下了纪录。演习内容从两栖登陆到空中作战样样都有，甚至把活动范围扩展到了巴布亚新几内亚。表面上这是美国和盟友的例行演习，实际上就是在演练如何联合起来应对所谓“地区挑战”，明眼人都能看出针对的是谁。南海的动作加上亚太的军演，美国正在编织一张包围网，这种时候谈“改善关系”，怎么看都像是缓兵之计。中方对美国的这种套路早就看得很透。这些年美国在经贸领域就经常玩“边谈边打”的把戏，前面释放点积极信号，后面马上就来个出尔反尔。2025年的中美关税谈判中，美方一边说要放宽部分产品限制，一边又偷偷给新能源产业加税，政策反复无常让谈判很难推进。现在把这套用到军事领域，想通过通话稳住中国，同时继续推进军事部署，这种算盘中方当然不会接。董军作为中国防长，今年5月还在法国进行过正常的军事交流，说明中国从不排斥正常的国防对话。但对话得有对话的基础，那就是相互尊重和诚意。美国一方面让赫格塞思提出通话请求，另一方面又在日本部署“堤丰”中导系统，这种系统的射程能覆盖中国东部沿海，明显是极具挑衅性的动作。俄罗斯外交部都直言这是破坏地区稳定的行为，中国当然更不可能坐视不理。赫格塞思今年1月才正式出任美国防长，之前长期在媒体工作，按理说应该更懂如何通过沟通传递诚意。但他上任后的一系列动作，从支持菲律宾在南海挑事到推动在亚太部署新武器，没有一件是真正有利于地区和平稳定的。这种情况下要求通话，更像是为了缓解自己制造的紧张局势，而不是真心想解决问题。中方的回应其实是在明确告诉美国，对话可以，但必须拿出实际行动。不能一边把导弹架到别人家门口，一边又要求别人心平气和地对话；不能一边支持盟友挑衅，一边又希望中方保持克制。国际交往中最基本的是相互尊重，美国如果连这一点都做不到，再多的通话请求也只会被“已读未回”。现在的南海局势，本质上是美国霸权思维和中国维护核心利益之间的碰撞。美国想通过军事威慑迫使中国让步，又不想承担冲突的风险，所以才需要对话来管控风险。但中国早已不是百年前的中国，面对挑衅不会忍气吞声，面对诚意也不会关闭沟通大门。关键就看美国能不能真正改变“既要又要”的心态，停止那些损害中国利益的行为。从解放军在黄岩岛果断驱离美军舰，到对通话请求的冷静回应，中方的态度一直很清晰：我们不惹事，但绝不怕事。美国如果真想改善关系，就该收起那些军事威慑的小动作，用实际行动展现诚意。否则，不管换多少任防长，打来多少个电话，结果都只会一样。对此你有什么看法？来评论区聊聊你的看法。参考资料：环球网，美菲军演向台海前移，背后还搞了这些小动作!

美军刚到台海挑衅，后方关岛传来警报：055大驱开到家门口！先说说这个人，罗恩·詹金斯，指挥USS希金斯号。他出生在南卡罗来纳州的哥伦比亚市，早年进入海军学院，接受严格训练。毕业后，他从底层军官干起，参与过多次太平洋部署。2023年，他接手希金斯号，这艘阿利·伯克级驱逐舰装备了宙斯盾系统，能发射标准导弹。詹金斯指挥过联合演习，比如与日本自卫队的合作，强调盟友协调。2024年，他率舰参与瓦利安盾演习，测试导弹拦截能力。詹金斯获得过海军表彰，但也因执行敏感任务引发争议。他强调遵守国际法，但行动往往加剧地区紧张。你觉得，这样的职业路径，是不是让海军军官在执行命令时更注重实际效果？想想看，如果换成你，会怎么平衡上级指令和现场风险？这部分经历显示，海军生涯不是光鲜的仪式，而是层层积累的实战经验。詹金斯从初级岗位到指挥官，用了十几年时间，期间调换多个舰艇，积累了对印太地区的熟悉度。他的晋升路径典型，反映美军重视实战派军官。但在争议行动中，他没有公开表态，只是执行任务。现在来聊聊核心事件，美军和加拿大军舰穿越台湾海峡。2024年10月20日，USS希金斯号和HMCS温哥华号从南海进入海峡，保持中线航行。美方称这是例行自由航行，强调国际水域权利。中国东部战区派出海空力量全程监视，战机和舰艇伴随。詹金斯指挥希金斯号，舰上装备垂直发射系统，能应对空中威胁。加拿大舰艇跟进，形成小型编队。同一时间，关岛美军基地监测到中国海军动向。055型驱逐舰咸阳舰领衔编队，包括052DL型南宁舰，从台岛东部海域转向，直奔关岛周边。咸阳舰排水量一万三千吨，112个垂直发射单元，搭载鹰击-21导弹，射程一千五百公里。编队绕到关岛后方，沿着关岛到澳大利亚的航线航行。美军飞机起飞侦察，但中国舰艇保持距离，继续推进。这行动显示中国海军投射能力覆盖第二岛链。詹金斯在海峡收到报告，继续完成穿越。你认为，这前后呼应的部署，是巧合还是预判？如果美军拉盟友行动，中国直接去后院，是不是在说，挑衅有代价？分析数据，美军单独穿越海峡次数减少，更多带盟友，显示兵力压力。055型综合能力强，能独立支撑编队，对关岛设施形成威慑。海红旗-9B导弹防御半径两百公里。这事件不是孤立，而是回应美澳新在台海、南海的频繁活动。中国海军从防御转向主动，展示在南太平洋的长期布局。你觉得，这样的战略转变，会不会改变全球海军格局？想想看，如果力量对比继续倾斜，未来航行自由怎么定义？事件没就此结束，咸阳舰编队离开关岛后，继续南下，抵达瓦努阿图。2024年，这成为节点性事件，标志中国在南太平洋扩展影响。瓦努阿图当地政府接待舰队，提供补给。美军卫星追踪全程，但未直接干预。詹金斯率希金斯号返回横须贺基地，继续参与菲律宾海演习。2025年，他调任海军学院，处理教学工作。中国海军则加强远海训练，055型舰艇产量增加，第十艘下水。美军承认，第二岛链不再是安全后方。中国导弹覆盖关岛，迫使美方调整部署。你认为，这后续发展，是和平竞争还是潜在冲突？如果中国在传统美澳后院活动增多，会不会促使更多国家选边站？数据显示，中国海军吨位已超美军，重点在大型驱逐舰。詹金斯生涯结束前，参与印太战略讨论，但未公开评论事件。这提醒我们，个人结局往往融入大局。瓦努阿图停靠后，编队返回，完成任务。美方加强关岛防御，增加导弹系统。中国则强调防御性行动。你觉得，这样的互动，是不是在测试底线？通过这些事实，我们可以问问，海军力量的增长，怎么影响地区稳定？如果忽略这些变化，后果会是什么？再深挖，美军拉加拿大行动的背景。统计显示，2024年美舰穿越海峡多为联合，单独少见。这反映中国在第一岛链的优势，让美军感到压力。加拿大海军参与，HMCS温哥华号装备反舰导弹，但吨位小。詹金斯指挥时，强调盟友互操作性。关岛作为美军枢纽，驻有潜艇和轰炸机。中国055编队靠近，测试美防空响应。咸阳舰之前参加台岛演习，与辽宁舰协作。演习后直接转向关岛，显示机动性强。外媒报道，这罕见，甚至首次。055型打击范围广，能反制美基地威胁。你认为，美军内里虚弱体现在哪？如果盟友越来越多参与，是增强实力还是分担风险？中国回应不止监视，还远海部署，覆盖美澳航线。这战略由守转攻，在南太平洋经略。瓦努阿图作为岛国，接待显示中国外交扩展。美军警戒，但未升级。詹金斯继续部署，直至调职。这事件整体看，是力量博弈的缩影。

菲律宾军方发言人：中国胆敢拖走“马德雷山”号，就会用致命武器攻击中国。这话听着挺唬人，但大家可能都很好奇，菲律宾所谓的"致命武器"到底是些什么家伙，真能对中国构成威胁吗？要说清楚这个问题，得先看看菲律宾这几年都买了些什么新家伙。毕竟在2017年之前，菲律宾海军连正经的反舰导弹都没有，这几年靠着四处采购，才算勉强迈入了"导弹时代"。首先，他们最寄予厚望的，要数从印度买的"布拉莫斯"超音速反舰导弹。这导弹是印度和俄罗斯联合搞出来的，菲律宾花了3.7亿美元买了3套，到今年4月已经交付了两套，都部署在了靠近南海的巴拉望岛。印菲双方都把这导弹吹得神乎其神，说它速度能到2.8马赫，差不多是音速的三倍，射程接近300公里，还能贴着海面飞，号称"航母杀手"。从巴拉望岛发射的话，理论上仁爱礁、黄岩岛都在它的打击范围之内，这也是菲律宾军方敢放狠话的底气之一。在空中力量方面，菲律宾这两年也有所加强。他们从韩国买了FA-50轻型战斗机，计划再买12架，让总数翻倍，这型飞机能挂炸弹和导弹，既能打空战也能对地攻击。还从巴西买了A-29B"超级巨嘴鸟"攻击机，虽然是螺旋桨飞机，速度不快，但低空性能好，适合打游击式的袭扰。直升机方面，他们买了不少美国的"黑鹰"直升机，主要用来运送兵力和物资，算是提升了点机动性。但要说这些武器真能对中国构成"致命威胁"，那就有点夸大其词了。就拿他们最得意的布拉莫斯导弹来说，这玩意儿确实看起来吓人，但实际用起来问题不少。首先，菲律宾没有配套的远程侦察和指挥系统，他们的雷达只能看20公里远，导弹要打300公里外的目标，得靠别人提供目标信息，这在实战中根本不靠谱。其次，这导弹太依赖GPS导航，一旦信号被干扰，就很容易打偏。再说，中国在南海部署的舰艇都有先进的防空系统，像052D驱逐舰上的"中华神盾"雷达，能同时跟踪上百个目标，配合"红旗"系列防空导弹，拦截布拉莫斯这种超音速导弹虽然有难度，但也不是不可能。从整体实力来看，中菲之间的军力差距实在太大了。中国海军光是在南海常态化部署的先进驱逐舰、护卫舰就有好几艘，还有航母、核潜艇这些大杀器没算在内。空军的歼-10、歼-16等先进战机性能远超菲律宾的FA-50，更别说还有各种岸基导弹能覆盖整个南海。菲律宾那些新买来的武器，数量少不说，还都是些零散的装备，没形成完整的作战体系，就像一堆漂亮的零件却拼不成一台机器。更重要的是，现代战争打的是体系和后勤。菲律宾的武器来自韩国、印度、美国、以色列等好几个国家，各种装备型号杂乱，维修保养起来头都大了。他们的士兵虽然去印度接受了布拉莫斯导弹的操作培训，但实战经验几乎为零，真打起来能不能熟练使用这些武器都不好说。而中国军队天天在南海演练，从侦察、指挥到作战、补给，形成了一套完整的体系，应对各种情况都有预案。其实，菲律宾心里门儿清：靠自己那几件“进口玩具”根本唬不住中国，之所以喊这么凶，无非是演戏给美国看。菲军参谋长早放话了：只要冲突中死个把人，就拉美国启动《美菲共同防御条约》。可美国真愿为这艘锈得快散架的破船和中国拼命？近年美军在南海看似嚣张，真到动武临界点却屡屡缩头，提供点情报、卖点武器也就算仁至义尽了，亲自下场？门儿都没有。说到底，菲律宾想当美国“印太战略”的马前卒，殊不知自己只是大国博弈的垫脚石。所以说，菲律宾这通“致命武器”的狠话，看似咬牙切齿，实则外强中干。拿借来的导弹壮胆，拉域外势力站台，终归是场战略碰瓷的闹剧。真要动手，怕是导弹还没发射，自家基地就先被反制火力给清洗了。

这个南海的废弃物，中方一周内要处理它了，这不是什么危言耸听。1，有专家表示，马德雷山号不是军舰，军舰有自己的舰名，有隶属，现在这个已经成为废品，根据联合国海洋法，报废的海洋垃圾是可以处理的！2，中国为了净化南海水资源环境，摆在家门口的垃圾肯定要处理，而且这个垃圾在家门口已经放了二十年，不处理说不过去了！3，中国9.3大阅兵事实上就是亮剑，不是和你开玩笑的，如果亮完剑，你还嘚瑟，还挑衅，那就别怪我没有提醒。4，处理这个南海垃圾方法很多，比如:第一，拖船拖走，第二，吹填掩埋，第三，炸沉，当然首先是把船上那7名菲佣给逮捕了！

你们说小越越有无压力，这身高差距。其实不单止身高，无论从军人精神气再到本次越南的9.2建国80周年阅兵所展现的老古董装备，再看看他家隔壁即将9.3举办的咱们的抗战胜利80周年阅兵，恐怕，小越越的压力，真的就远远不止只有身高差距落差那么简单，全方面的落后才，是他们不得不正视的根本，那是不是说他们有可能看清楚了咱们大阅兵后，南海会消停好大一阵。

#菲律宾南海“划红线”哪里来的胆子#菲律宾在南海“划红线”，不过是狐假虎威的花架子，既想赌一把，又想转移国内视线，结果演砸了，还差点闪了腰。中国压根没把这出闹剧当回事。为啥？实力在这儿摆着，法理也站得住脚，战略上更是留着一手。咱有本事、有耐心，也有办法，用最小的代价维护主权和领土完整，同时大门一直开着，愿意坐下来谈。接下来南海怎么走，全看菲律宾能不能醒醒神，别做白日梦了，回到双边对话的正道上来。要是还一意孤行，继续瞎折腾，最后倒霉的只能是自己。

菲律宾那艘破船，终于要到头了！中国海军837型拖船“南拖185”现身南海仁爱礁附近海域，距离菲律宾非法“坐滩”的“马德雷山号”登陆舰仅5海里。“南拖185”，舰长60.22米，宽11.6米，常规排水量1380吨，最大排水量1470吨，主要用于拖带搁浅、触礁或失去动力的船舶，包括军舰、民用船只等。菲律宾如果在挑衅，“南拖185”，具备拖离或现场拆解条件。马德雷山号，就像南海的一块破膏药贴在那。现在，已经到了清算的时候。此船已经三个月没有进行补给，船体也锈迹斑斑。二十六年了，仁爱礁的“垃圾”应该清掉了！

没有他就没有南海210万平方公里的海洋领土！一位功在千秋，利在万代的功勋人物！中国南海九段线的勘界者，是他亲自主持画出了中国南海的十一段线，一个巨大完美的U型弯，请记住他的名字“傅角今”。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！1946年，中国刚刚从战火中走出，百废待兴，南海的收复虽然完成了军政上的接管，但地图上却依旧是一片模糊，那片蔚蓝的海域像是没有名字的土地，静静躺在地图的角落，却随时可能被他人据为己有，很多人把注意力集中在陆地上，认为大海远在天边，不是燃眉之急，但有一个人却早已意识到，如果不把这片海域的权属明确标清，中国将会在未来的海洋竞争中失去主动权。傅角今接过了这个几乎没人愿意承担的任务，他不是将军，也不是外交官，而是一位学地理的学者，他早年在湖南醴陵出生，家境普通，但靠着不懈努力考上了北京师范大学地理系，那时的高等教育并不普及，能够在动荡的年代坚持学业已属难得，而傅角今不仅完成了国内的学业，还先后两度赴德国莱比锡大学深造，掌握了当时世界最先进的地图测绘技术，也正是这段经历，让他成为当时中国为数不多能承担大规模地理工程的专家之一。抗战胜利后，傅角今被任命为内政部方域司司长，这个职位听起来不算显赫，但职责却极为重要——划定国家疆界，当时的南海诸岛刚从日本手中收回，许多岛屿名字不清、位置不明，甚至连归属都模糊不清，傅角今清楚，任何模糊的地方，都会成为他国争夺的借口，于是他亲自组织起一支测绘队，准备对南海进行系统勘察，没有卫星，没有雷达，更没有现代化测量仪器，靠的只有六分仪、经纬仪，以及每个人的经验与执着。他们乘坐的不是军舰，而是改装过的渔船，这种船在近海尚可勉强使用，到了南海深处，便显得无比脆弱，他们经常在海上遭遇暴风雨，船体剧烈摇晃，仪器摔得七零八落，傅角今每次都用防水布将测量图包裹好，哪怕躲在狭小的船舱中，也坚持记录数据，测量不是一次完成的，每一片岛礁都要反复校对，确保坐标准确，曾母暗沙、黄岩岛、中业岛……这些名字，今天已经家喻户晓，但在当时，许多连具体方位都没人能说得清。为了获取更多信息，傅角今还前往沿海渔村，与当地渔民接触，他们提供了祖辈流传下来的“更路簿”，里面记录了航线、水深、岛礁方位等重要信息，这些民间资料成为测绘工作的重要补充，每一个数据都不是凭空而来，都是用脚步、汗水甚至鲜血换回来的，西沙群岛的珊瑚礁锋利如刀，傅角今在实地勘察中鞋底磨穿，脚掌被割出血口，但他包扎之后仍继续工作，生怕错过最佳测量时间。测量数据收集完成后，傅角今带着团队回到南京，他们开始绘制一张前所未有的地图，这不是普通的地图，这张图要在纸上为国家划出一条国境线，没有电脑，他们用圆规、直尺和铅笔，一笔一划地描绘，每一个点位都经过反复验证，地图上画的每一段线条，都要经得住历史和现实的考验，他们不是在画图，而是在为国家主权立证。1947年，经过无数次修订和验证，《南海诸岛位置图》终于完成，这张图上标注了167个岛礁、暗沙和滩涂，按照实际测量结果绘出了一条U形断续线，将南海诸岛及其周围海域圈了进去，这条线，后来被称为“十一段线”，覆盖了210万平方公里的海域，它不只是地图上的标记，更是一份权属的声明，当年地图公布后，几乎没有一个国家提出异议，甚至连美国和苏联出版的地图都标注了这条线。这份地图的意义，远远超出了当时的想象，它不仅明确了中国对南海诸岛的主权，也为未来的领海主张提供了基础，傅角今深知，地图会被后人阅读，线条会被国际法检视，因此必须做到每一寸都言之有据，在他心里，这不是一次简单的学术工作，而是一场没有硝烟的主权争夺战。1953年，出于对外关系的考量，原有的十一段线去掉了北部湾的两段，变成了现在的九段线，虽然线段有所删减，但主权范围的核心并未改变，傅角今对此并无怨言，因为他知道，政治需要灵活，但科学必须坚实，只要基础牢靠，哪怕线条短了，未来也能据理力争。完成南海测绘工作后，傅角今并没有功成身退，他回到西北大学，继续从事地理教学和研究工作，他培养了一批又一批地理人才，将自己积累多年的经验和理念传授下去，即便到了晚年，视力减退，他仍坚持校对南海边界相关书籍稿件，他始终相信，科学的价值不仅在于发现，更在于传承。1965年，傅角今在西安去世，享年70岁，他走的时候，南海还没有成为今日这样全球瞩目的焦点，但他留下的地图、数据和理念，已经为中国在南海问题上的立场奠定了坚实的基础，几十年后，当南海争端愈演愈烈，他当年绘制的那条断续线，成为了中国最有力的主权证据之一。信息来源：新湖南《主持划定我国南海国界九段线的西大教授傅角今》

菲律宾那艘破船，终于要到头了！中国海军837型拖船“南拖185”现身南海仁爱礁附近海域，距离菲律宾非法“坐滩”的“马德雷山号”登陆舰仅5海里。“南拖185”，舰长60.22米，宽11.6米，常规排水量1380吨，最大排水量1470吨，主要用于拖带搁浅、触礁或失去动力的船舶，包括军舰、民用船只等。菲律宾如果在挑衅，“南拖185”，具备拖离或现场拆解条件。马德雷山号，就像南海的一块破膏药贴在那。现在，已经到了清算的时候。此船已经三个月没有进行补给，船体也锈迹斑斑。二十六年了，仁爱礁的“垃圾”应该清掉了！

俄媒曾警告：一旦中美开战，多国将围殴中国！这种论调，看似是在提醒我们，实际上，恰恰暴露了他们对中国真正实力的无知，他们只看到了我们的航母和导弹，却没看懂我们手中，那张比航母导弹，更让对手忌惮的王牌。1973年，正值石油危机爆发，美国人第一次感受到“供应链”崩塌的痛苦。那一年，油价飙升了四倍，美国东部出现了司机为了加油彻夜排队的场景。很多研究供应链安全的学者在回顾那段历史时常说，如果没有能源，美国经济会停摆。但五十年后，他们意识到，除了能源，还有一样东西能决定市场生死——那就是商品供应链，而中国正握着这张至关重要的牌。回到当下的美国市场，七成以上的日常消费品依赖从中国运来。纽约的一家零售协会在2022年的一份报告中写道，如果中国的供应链哪怕只停摆三个月，全美超市货架上将出现平均40%的空缺率，尤其是家居用品、服装和电子类产品。物价上涨几乎不可避免，最直接的后果就是老百姓的生活质量骤降。相比南海上空那些刺眼的导弹部署，这种“无形的威慑”更让美国政客头疼。当然，南海局势也不容忽视。美国在关岛、菲律宾等地布置了反舰导弹和预警系统，而中国则以东风系列和红旗反导形成对峙。军事层面的针锋相对固然存在，但智库分析人士提醒，美国忽略了另一个更大的风险：经济命脉与中国的深度捆绑。这一点，日本和韩国体会得更清楚。早在2017年“萨德事件”后，韩国乐天集团因为让地皮用于部署反导系统，几乎一夜之间在中国市场遭遇全面抵制，损失高达数十亿美元。这让三星、现代等财团明白一个事实：失去中国市场，就等于切断了产业的氧气。如今，三星在中国的半导体工厂产能超过其全球份额的三分之一，台积电在南京的晶圆厂也关系到数万岗位。如果因为追随美国的政策而失去这个市场，不仅企业利润骤降，全球芯片供应链也会陷入混乱，波及手机、汽车甚至医疗设备行业。欧洲的奢侈品行业同样如此。巴黎春天百货在其2021年财报中直言，约35%的业绩来自中国消费者。法国的LVMH集团，哪怕在全球疫情最严重的年份，也因中国市场的消费力而维持增长。可一旦中美冲突引发经济紧缩，中国消费者首先削减的必然是奢侈品开支，LV、香奈儿门店里空荡荡的场景就会重演，股票价格势必承压。那时，欧洲企业家们恐怕会比政治家更快向政府施压，要求不要卷入中美对抗。与此同时，“一带一路”正将这种经济网络扩展得更广。自2013年提出以来，已有140多个国家与中国签署合作协议。巴基斯坦的瓜达尔港、希腊的比雷埃夫斯港，以及东非的蒙内铁路，都在证明中国并非单独作战，而是将数十个国家绑在同一条产业链和贸易链上。美国如果试图切断这条链条，等于同时与中东的能源输出国、非洲的矿产大国和欧洲的制造业国家为敌。对于美国而言，这是一个几乎不可能承受的风险。冷战时期，美国凭借强大的军事联盟维持霸权，但进入全球化时代后，“拳头硬”已不足以决定胜负。如今，各国经济深度嵌合，中国在全球供应链中的地位，决定了它的经济牌比导弹更具震慑力。美国政客如果只看到南海的导弹阵列，却忽视超市货架、汽车生产线和奢侈品橱窗的背后逻辑，那他们最终面对的，恐怕不是战场上的冲突，而是来自国内民众和盟友的压力。

南海局势基本已经明朗了，东大在黄岩岛和中沙群岛基本站稳了脚跟，接下来的重点就在中业岛和郑和岛（也叫巴望岛）。大家都知道南海这片水域有多值钱，油气储量多鱼也多，如果郑和岛管得住，巡逻、补给和出海救援都方便了，有了这块基地渔民和工作人员心里更踏实。南沙那么多岛礁分散开，没有前方据点，靠从大陆一趟一趟派船和飞机，光在路上都耗一大把时间，郑和岛地理位置太关键，弄个机场和码头离哪都近，遇事能第一时间处理，不让别人乱插手。说到外部势力，最近几年美日这些域外力量做得越来越多，美军还带着盟友在南海演练，菲律宾也拉着美国、印度到处秀肌肉。每一次他们在附近晃悠，都会影响我们的动作，主权这事各国都有自己的算盘，你按历史说，他拿国际法说，仲裁一个接一个谁都不愿意让步。争端发生这么久，各方说法从来没统一过，中国有自己的历史证据，越南、菲律宾也各自说得头头是道，谁都想说服世界自己讲得最有道理，大国之间的拉扯都缠在一起，南海一直没有停下来。不过不管嘴仗打了多少回，南海这种地方要的还不是动手，而是想办法过日子，只要能坐下来谈，找到互相照顾利益的方案，有难题可以慢慢解。如果掌握了郑和岛，既能保住资源和能源又能想法子跟邻居搞好关系，走稳了这一步南海才有真正安稳的那一天。大家怎么看郑和岛的战略价值？

中国终于要出手，给菲律宾南海挑衅行为定性，人民日报：国防部；菲律宾是南海和平稳定的破坏者，麻烦的制造者！这可不是中国只说说而已。这种警告意味着释放一种信号，真的要教训下不知天高地厚的南海搅局者。9.3阅兵临近，官媒以这种语气来定性菲律宾，自持有老美撑腰，在南海肆意妄为执迷不悟挑衅中国，非法坐滩南海船也该清理了，中国真的要拿他祭旗了，否则还真以为中国不敢出手！锅🉑是真的铁打的！万不可错打算盘，落得个最终被重拳教训才能长记性！真的得不偿失。必须为自己行动负责，奉劝菲律宾万不可自欺欺人贻笑大方！

九三阅兵解读20XX年X月X日，Y-9FQ在XXXX机场首飞成功。2025年9月3日，Y-9FQ将搭配歼-16参加中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年阅兵式。早期的Y-8FQ仅解决了有无问题，其性能还不能满足我国远洋反潜的需求，当前我国反潜作战压力最大的是南海水域，此地远离大陆、海域辽阔、海底环境复杂，因此非常适合核潜艇活动，对于反潜机来说，除可在南海等上空保持长时间巡航外，还得要扫描大面积海域，并在发现目标后能够长时间跟踪，然后再对其迅速发起攻击。Y-8FQ的航程不到8000千米（个人猜测），从海南岛到南海南端，仅往返航程就占据了最大航程的一半以上，在南海实际巡航时间不过两三个小时，覆盖海域有限，在进行反潜作战时，Y-8FQ还要频繁改变飞行高度和速度，这进一步压缩了实际滞空时间。有鉴于此，中国海军迫切需要更先进的大型固定翼反潜作战平台，于是基于Y-9运输机发展而来的新型反潜机便应运而生，通过对比可以发现，新型反潜机在机头前方装备有更小尺寸的对海搜索雷达，一改Y-8FQ往日的“大下巴”，同时也让飞机外形更流畅，可显著减少飞行阻力。Y-9FQ位于尾部的磁异常探测仪也变得更为纤细小巧，最终效果与前面提到的对海搜索雷达应是一致，该机主翼的翼尖加装了整流罩，内置有航电天线，翼尖雷达负责搜索侧面，机头雷达搜索正面，扩大了对侧面的广域搜索能力，新型反潜机的航发系统仍为WJ-6C，说明该机的起飞重量、速度和航程等变化都不会太大，在未来，中国还需要一款技战术指标比肩美国P-8A的反潜机，我国的C919干线客机在机体大小、航程、载重能力等方面都和美国的波音-737系列客机比较接近，理论上C919客机自然也可以改装反潜巡逻机，毕竟民用客机在该领域内拥有先天性优势，不过，现阶段C919客机改装反潜巡逻机等特种飞机的可能性比较低，本身就存在一些限制“参军入伍”的因素，因此这条路较为漫长，且成本支出较大，所以急不得。未来反潜战的发展，注定会随着全球技术竞赛而不断演变，从战术到技术，从多域战行动到智能化作战，反潜作战的形态也将迎来前所未有的机遇与挑战，随着中国海空力量的不断升级，对外军航母编队的监测将变得更加频繁和系统化，Y-9FQ等平台的使命愈发重要，将来，Y-9FQ或许会集成人工智能目标识别及更长续航的动力系统，以增强其智能化对抗能力。关注我九三看更多190视角

这强度，打的菲律宾措手不及，仓惶而反。菲律宾在南海犟了30多个小时，补给船队硬是一步也进不了，被远远围堵在外面，最终不得不放弃补给。要知道，那艘船已经3个多月得不到任何补给了，断粮这么多月，现在最急的肯定是菲律宾了，在这么下去他们的人，他们以为我们还是和以前一样，你说送的是补给物资，我们就让你们进来。我们越是相让，他们就越是过分，越是得寸进尺。而且，他们有了补给后，那些人就更不可能离开了，就会常住于此，这是我们最不能接受的。这次不一样了，我们不允许任何船只和物资进入此区域，船上的人要么离开，要么就在里面等死。

解放军拖船突现仁爱礁，3个月运不进一根香蕉，菲军这下是真急了南海仁爱礁，又一次成为了风暴眼。这次引发热议的，不是什么大规模军演，也不是哪国领袖的外交表态，而是一艘中国拖船的现身。别看这艘“南拖185”号体型不大，却让坐滩在礁上的菲律宾军舰和背后的军方高层坐立不安。事情发生在前几日。一艘隶属于中国方面的中型拖船悄然出现在仁爱礁附近海域，距离菲律宾非法“坐滩”的“马德雷山号”军舰仅5海里。这个距离不远不近，刚好够让人猜测它的“意图”。面对中方拖船的靠近，菲律宾海军也不甘示弱。发言人特立尼达当即表态，说这艘拖船“马力不够”，想拖走“马德雷山号”？“没戏”。不过，当被问到这艘拖船是否能拖动他们的装甲运补船时，他突然闭口不谈。显然，这个问题让他有些不好回答。其实，早在拖船现身之前，中方已经在仁爱礁潟湖内进行了大规模联合封控演习。水炮打击、舰载直升机配合无人机、快艇协同等手段样样俱全，目的就是一个：封锁补给通道，防止菲律宾进一步加固“马德雷山号”的非法存在。回头看这艘军舰的由来，也不是新鲜事。时间倒回到1999年，菲律宾主动将这艘已经退役的坦克登陆舰开到仁爱礁，硬是“坐滩”不走。中国多次提出抗议，要求拖走该舰，菲律宾却总以“军舰破损无法移动”为理由搪塞过去。如今这艘破舰还在，甚至还有士兵驻守，成了菲方在仁爱礁上打“地基”的象征。最近几个月，菲律宾的动作越来越频繁。8月19日凌晨，“马德雷山号”突然释放两艘小艇，在夜色掩护下直冲中国海警舰尾，最近时距离不到10米。这不是送补给，这是挑衅。中方海警通过广播和机动避让等方式进行了规制，现场一度剑拔弩张。而且补给”一事早就不是单纯的人道问题。从2025年5月到现在，菲律宾已经整整三个月没能成功向这艘军舰运送任何物资。军舰本身空间有限，储存粮食和淡水的能力极其受限，按常规来说，30至40天就需要一次补给。三个月没吃上一根香蕉，舰上士兵的处境可想而知。中方的管控也在不断升级。不仅海面上，海警船、渔船、快艇数量不断增加，菲方甚至称一度达到14艘，部分快艇还搭载了重机枪。空中侦察更是同步展开，直-8J型直升机、旋戈-36无人机轮番上阵，海空联动，全方位监控。除了硬控，中国还在潟湖入口布设渔网，并安排小艇封锁通道，补给船想来？先过这几关再说。在这种局面下，菲律宾军方高层坐不住了。参谋长布劳纳直接放话，如果因为中方行动导致菲律宾人死亡，或者中国试图登上“马德雷山号”，他们将触发所谓“红线”，依照交战规则使用适当武力。但菲律宾自己也知道，单靠一国之力很难在南海占到便宜。所以，他们开始拉帮结派。8月，菲律宾联合澳大利亚、加拿大举行“ALON”军演，3600名士兵、多艘舰艇参与。同时还在谋求与日本、印度进一步深化防务合作。美国也再次重申《美菲共同防御条约》的承诺，想通过外部力量给自己壮胆。不过现实很骨感。中方舰艇目前仍在仁爱礁周边持续部署，不论白天黑夜，只要菲方有异动，中方都会第一时间拦截驱离。菲律宾也急得没办法，甚至考虑使用直升机空投物资，或者让外国友军帮忙空投，尽可能维持舰上人员的基本生存。但问题在于，这种“空投式”补给并不稳定，随时可能被中方监控发现并阻断。而且空中通道本身就不适合大量物资运输，维持短期生存尚可，长期维持根本不现实。局势僵持下去，风险也在不断累积。双方舰艇近距离接触频繁，一个擦枪走火的意外就可能引爆更大冲突。菲律宾一边喊着“红线”，一边又频繁挑衅，误判的可能性大大增加。在这个问题上，中国的立场一直很明确：仁爱礁是中国南沙群岛的一部分，中国对其拥有无可争辩的主权。中方的一系列维权执法行动，既有法律依据，也有现实需要，更是在维护区域和平稳定。相比之下，菲律宾的持续挑衅、非法“坐滩”以及不断拉拢域外势力搅局，只会让南海局势越搅越浑。靠外援空投、联合军演、外交喊话，并不能解决粮食和饮水的问题，也无法改变“马德雷山号”非法存在的事实。

黄岩岛必须填海造岛。原因一：黄岩岛一旦造岛成功它和永兴岛，永暑岛形成北三角犄角（南三角渚碧、永暑、美济）相互协防，进可攻退可守。原因二：黄岩岛离马尼拉也就300公里，战斗机一个俯冲就干到菲佣脑门上，什么美国在菲军事基地都扯蛋，不行咱就干。原因三：南海将拥有5艘永不沉没的航空母舰：永兴、黄岩、永暑、渚碧、美济。大家觉得是不是这样？

快讯！外交部重磅表态，将采取必要手段，解放军会第三次对越南出手吗？8月25日，中国外交部发言人在例行记者会上明确指出，南沙群岛是中国固有领土，中方坚决反对有关国家在非法侵占岛礁上开展建设，将采取必要措施维护领土主权与海洋权益。该表态直指越南近期在南海的填海造岛行动——据美国一智库报告显示，越南今年以来大幅扩张南沙造岛工程，涉及八个岛礁，规模被称接近中国，甚至有未来超赶之势。越南此时加速填岛，源于其误判中国精力聚焦于应对相关关税争端，会对南海小动作“放宽关注”。但中国外交部的明确态度，释放出对越南此类行为容忍度下降的信号。回顾历史，解放军曾两次在南海针对越南采取行动：1974年西沙海战，中国海军以“小艇打大舰”击败南越军队，击沉1艘护卫舰、击伤3艘，彻底收复西沙群岛，如今三沙市首府永兴岛便坐落于此；1988年赤瓜礁海战，因越南阻挠中国受联合国委托建设海洋观测站引发冲突，解放军击沉越舰2艘、重创1艘，夺回6个岛礁，成为中国实际控制南沙的关键节点。此后，中国又在与菲律宾的对峙中掌控美济礁，并于2014年起通过基建能力，将永暑、美济、渚碧三礁吹填为南海三大人工岛。目前中国在南沙实际控制7个岛礁，依托三大人工岛形成三角防御，可支持舰艇、渔船在周边30多个无人岛礁常态化巡逻，建立事实控制；而越南虽造岛动作频繁，却因基建与后勤能力不足，扩建方式原始，难以形成战略纵深。

越南偷家失败？中国南海反击战打响！最近越南在南海的动作太嚣张了，8月25日中国外交部直接放话：“将采取必要措施维护主权”，而美国智库最新报告更爆出越南在南沙群岛填海造岛面积已赶超中国70%！8月25号外交部发言人在例行记者会上表示南沙群岛本来就是中国的固有领土，反对其他国家在非法占的岛礁上搞建设，中国会采取必要措施护自己的领土主权和海洋权益。这话一出来，不少人就注意到最近越南在南海的动作确实有点多，而美国一份智库报告里的内容，更把这事儿推到了大家眼前。这份报告里面用卫星图片做了分析，称从2021年开始，越南就在南沙群岛断断续续搞填海造岛，到了2025年3月，他们填出来的陆地面积，已经到了中国在南海合法造岛面积的70%左右。而且今年年初到现在，越南还把填海的范围扩到了8个新的礁盘，之前可能就只有几个小混凝土碉堡，现在都在忙着挖沙填海，想变成人工岛。单说填海速度，越南这两年确实没慢下来，九个月里他们新填出来的陆地有641英亩，差不多是259万平方米，虽然比上一个半年的692英亩少了点，但放在南海区域看，这个速度已经很显眼了。要是把之前的都算上，越南现在在南沙填出来的陆地总面积，已经有2236英亩了，大概就是9平方公里的样子。但填出陆地还不算完，越南还在这些新岛上搞各种建设。从卫星图里能看明白，过去半年他们建了8个港口，还有好几个小型机场和直升机停机坪。除了跑道，这些新岛礁上还在搭其他建筑，比如有些快完工的珊瑚礁上，能看到像是弹药库的房子正在建。越南称搞这些建设是为了“保护珊瑚礁”，但看实际建出来的设施，明眼人都能看出来军事用途很明显。而越南这么干，就是想加强在南海的军事控制，这么做说不定会让中国和越南在这一片的对峙更紧张。可能大家不知道的是，越南在南海占岛礁搞建设，其实不是最近才开始的。现在越南在南沙非法占着29个岛礁，其中8个因为条件不行没法填海，剩下的21个都已经开始搞岛礁建设了。从2021年启动大规模填海计划到现在，已经连续搞了四年，这么长时间不停施工，在南海地区还是头一回见。越南以前他们主要靠人工填海，效率特别低，后来从欧洲买了先进的中型挖泥船，填海速度一下就提上来了。中国人在南海活动已经有2000多年了，最早发现、给这些岛礁起名、开发利用南海诸岛和周边海域的是中国人。现在越南在21个岛礁上搞填海，这些岛礁全都是中国南沙群岛的范围，所以这些岛礁是被越南非法占了的，在上面搞建设根本没有法律依据，所以之前也不止一次表态反对，这次外交部的发言，也是再次明确了这个态度。现在大家最关心的，可能就是中国说的“必要措施”具体会是什么，但到目前为止，还没有更多关于这些措施的信息。越南这几年的填海动作，本质是想通过“实际存在”来巩固非法占据的利益，而中国的表态和后续可能的行动，核心是维护自己的主权和海洋权益。这不是一场比赛，这片海的和平稳定，不是靠“造岛”就能实现的，而是需要周边国家坐下来，用理性和共识去维护。北京日报客户端2025-08-25——外交部：中方坚决反对有关国家在非法侵占的岛礁上开展建设活动环球时报2025-08-26——美智库称越南在南海“填岛”，中方回应

菲方是南海和平稳定破坏者麻烦制造者国防部：菲方是南海和平稳定破坏者、麻烦制造者​​​